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桥梁桩基础遇到地下管线时的设计调整
桥梁桩基础遇到地下管线时的设计调整
作者:
张欣禹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
连续箱梁
腹板
偏载
不均匀系数
摘要:
当桥梁桩基础遇到地下管线时需要进行结构调整时,综合运用空间分析和平面杆系计算相结合的方法,准确高效地进行结构受力变化分析,既保证桥梁整体造型风格不变,又保证结构受力安全合理。
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文献信息
篇名
桥梁桩基础遇到地下管线时的设计调整
来源期刊
辽宁省交通高等专科学校学报
学科
交通运输
关键词
连续箱梁
腹板
偏载
不均匀系数
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
科学研究与技术应用
研究方向
页码范围
9-12,16
页数
5页
分类号
U443.15
字数
3695字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-3812.2012.01.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张欣禹
16
42
4.0
6.0
传播情况
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2012(0)
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研究主题发展历程
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腹板
偏载
不均匀系数
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研究分支
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期刊影响力
辽宁省交通高等专科学校学报
主办单位:
辽宁省交通高等专科学校
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-3812
CN:
21-1397/U
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市沈北新区沈北路102号
邮发代号:
创刊时间:
1999
语种:
chi
出版文献量(篇)
3024
总下载数(次)
16
总被引数(次)
6426
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