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摘要:
汽车平顺性是汽车NVH性能的评价指标之一.系统介绍了汽车行驶平顺性的客观评价方法,并结合某车型搭建整车行驶平顺性虚拟样机,进行了仿真分析评价.该方法可用于指导汽车行驶平顺性的改善以及悬架参数的优化.
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文献信息
篇名 汽车行驶平顺性评价方法研究及仿真分析
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 NVH 平顺性 虚拟样机 悬架
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 8-11
页数 分类号 U461.4
字数 2479字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2012.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何凯欣 9 39 3.0 6.0
2 穆国宝 5 31 2.0 5.0
3 李家柱 合肥工业大学机械与汽车工程学院 5 37 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
NVH
平顺性
虚拟样机
悬架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
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