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10档变速器用气动助力器的改进设计
10档变速器用气动助力器的改进设计
作者:
殷明贵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
气动助力器
工作原理
变速器
换档轻便
摘要:
随着国内重型汽车的发展,换档轻便性日益受到重视,因此全同步器变速器加装换档气动助力器已成为一种发展趋势.对气动助力器的结构及工作原理进行介绍,并介绍了10挡变速器用气动助力器的改进设计方案.
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文献信息
篇名
10档变速器用气动助力器的改进设计
来源期刊
机械工程与自动化
学科
交通运输
关键词
气动助力器
工作原理
变速器
换档轻便
年,卷(期)
2012,(5)
所属期刊栏目
机械设计
研究方向
页码范围
80-81
页数
分类号
U463.217
字数
1556字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-6413.2012.05.032
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
殷明贵
3
2
1.0
1.0
传播情况
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引文网络
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
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气动助力器
工作原理
变速器
换档轻便
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
主办单位:
山西省机电设计研究院
山西省机械工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6413
CN:
14-1319/TH
开本:
大16开
出版地:
太原市胜利街228号
邮发代号:
22-117
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
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