大风浪条件下渤海海区重点船舶风险评估模型

• 作者: 刘大刚 刘涛 吴金龙 罗红红 范中洲 陈杰伟
• 来源期刊: 中国航海
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水路运输 气象安全保障 船舶安全 大风浪区 风险评估模型
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 航海气象与环保
• 页码范围: 89-92
• 分类号: U676.1
• 字数: 3170字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4653.2012.02.020

摘要

通过对近年来渤海海区因大风浪引起的船舶重大事故进行统计分析,发现渤海海区近年来发生重大事故的船舶主要集中为5 000 t以下的散货船,由此提出渤海海区大风浪条件下应重点关注的船舶类型.根据风险分析理论和方法,建立了渤海海区重点船舶在大风浪条件下的风险等级,并根据专家问卷调查的形式得出相应的风险等级标准.据此,建立了使用模糊评判方法的大风浪条件下渤海海区应重点关注船舶的风险评估模型.该模型可为进一步研发基于电子海图平台的可视化船舶风险控制和管理辅助决策系统提供重要的理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范中洲	大连海事大学航海学院	29	174	8.0	12.0
2	刘大刚	大连海事大学航海学院	55	415	12.0	17.0
3	刘涛	大连海事大学航海学院	13	98	6.0	9.0
4	吴金龙		13	51	4.0	6.0
5	陈杰伟	大连海事大学航海学院	2	26	2.0	2.0
6	罗红红		7	69	4.0	7.0