公交换乘算法的优化研究

• 作者: 李斌 汤顺洪
• 来源期刊: 地矿测绘
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公交换乘 算法优化 公交系统 站点 站组
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 应用研究
• 页码范围: 17-20
• 页数: 4页
• 分类号: P208|U491.1+7
• 字数: 3022字
• 语种: 中文

摘要

目前中国正处于快速城市化阶段,城市人口快速增长,城市范围不断扩展,公交网络不断延伸,线路愈加密集,以往一直沿用的获取公交线路换乘方案的传统算法,逐渐显露出效率较低的尴尬,同时对换乘中转次数的限制,也很难保证得到可行的乘车方案.随着今后地铁、轻轨等乘车方式的普及,以及城市居民出行半径的扩大,这些问题将更加明显.为此,以对城市居民生活更具实用性的最少换乘次数算法为基础,提出站点合并为站组的理念,设计出可行的公交换乘算法优化方案,以改善传统方案的不足,提高计算效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李斌		2	5	1.0	2.0
2	汤顺洪		1	5	1.0	1.0