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摘要:
人作为航空操纵的主体,不像机器那样稳定,容易受到外界的影响而产生差错,即人因失误。近年来,国内外对人因失误的研究逐渐深入,已经扩展到高可靠性要求工作的各个方面。本文阐述了目前人的因素的研究情况,分析了人因失误的产生原因,介绍了目前应用较为广泛的人的因素分析模型,以及其常用的几种定性和定量分析方法;重点论述了人的因素在空中交通管制和机组资源管理方面的研究和应用情况,并就其评估方法进行了说明。
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文献信息
篇名 航空安全中人的因素研究现状
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 航空安全 人的因素 人因失误 可靠性
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-68
页数 6页 分类号 V328
字数 5208字 语种 中文
DOI
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航空安全
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飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
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