梁格法在连续箱梁桥建模中具体划分研究

• 作者: 刘方华 姚锋 涂旭鸣
• 来源期刊: 湖南工程学院学报：自然科学版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 梁格法 连续箱梁 梁格划分
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 建筑工程
• 页码范围: 85-87,94
• 页数: 4页
• 分类号: U446.1
• 字数: 1782字
• 语种: 中文

摘要

采用陈塘大桥混合车道作为研究对象，是由4片分体式组合箱梁组成的4×25m连续箱梁桥，利用大型有限元软件Midas／civil，用梁格法建立单元模型，分别按1／50、1／25、1／12．5、1／10、1／5梁长为单元划分梁格，与空间模型和实际桥梁检测数据对比分析了5种梁格划分在两种荷载工况下跨中应变与位移的比较，为桥梁检测提供了理论依据．结论表明：当梁格法以1／25～1／12．5梁长的长度划分单元，与实际情况最符合，数据最精确，模型建立最方便，在实际检测中，应该以此标准作为建模参考依据．

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚锋	湖南科技大学土木工程学院	4	10	2.0	3.0
2	刘方华	湖南科技大学土木工程学院	2	7	1.0	2.0
3	涂旭鸣	中南大学土木工程学院	1	7	1.0	1.0