基于Synchro的相位差优化方法研究——以长安街交叉口为例

• 作者: 付加磊 刘莎莎 李玲利 陈垚
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 干道信号协调控制 相位差 数解法 Synchro
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 方法研究与探讨
• 页码范围: 115-117
• 页数: 3页
• 分类号: U491.1
• 字数: 2282字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn1674-4861.2012.06.024

摘要

干道信号协调控制是提高干道通行能力的重要途径.以长安街交叉口为例.在分析数解法优化原理的基础上,剖析数解法存在的缺陷,并提出改进方法.利用Synchro软件进行交通仿真,结果表明,改进后的数解法更加合理有效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘莎莎	北京交通大学交通运输学院	13	120	6.0	10.0
2	陈垚	北京交通大学交通运输学院	13	135	6.0	11.0
3	李玲利	北京交通大学交通运输学院	1	2	1.0	1.0
4	付加磊	北京交通大学交通运输学院	1	2	1.0	1.0