张拉整体塔结构动力特性研究

• 作者: 刘红波 张立平 王小盾 赵建波 陈志华
• 来源期刊: 空间结构
• 学科: 工学
• 关键词: 张拉整体塔 分层组装 顶层一次张拉 动力试验
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 页码范围: 55-63
• 分类号: TU394
• 字数: 2583字
• 语种: 中文

摘要

以在天津塘沽拟建的30m高张拉整体塔为背景,提出了分层组装、顶层一次张拉的制作思想.并利用这个思想制作了1∶5的缩尺模型.采用脉冲锤击法测试了模型的固有频率、阻尼比、模态质量、模态阻尼、模态刚度和模态振型等基本动力特性参数,得出张拉整体塔结构的基本动力特性.与理论分析结果比较,两者吻合良好,为今后张拉整体塔的风振效应和地震反应等动力分析提供重要的基础数据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈志华	天津大学建筑工程学院	278	2479	25.0	37.0
2	王小盾	天津大学建筑工程学院	67	483	12.0	19.0
3	赵建波	天津大学建筑工程学院	30	660	9.0	25.0
4	刘红波	天津大学建筑工程学院	95	550	14.0	19.0
5	张立平	天津大学建筑工程学院	7	107	5.0	7.0