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大悬臂弧形腹板钢箱梁剪力滞效应和偏载效应分析
大悬臂弧形腹板钢箱梁剪力滞效应和偏载效应分析
作者:
魏华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
大悬臂
弧形腹板
钢箱梁
剪力滞
偏载效应
摘要:
大悬臂弧形腹板钢箱梁的空间受力特征非常明显,在采用常规的单梁杆系模型进行箱梁纵向受力分析前,需要正确把握结构的受力特性。以萧山东人城口环境综合整治工程中主线高架的某三跨连续钢箱梁为例,利用ANSYS建立全桥的三维板壳模型,分析了钢箱梁在典型荷载作用下的剪力滞效应和偏载效应,得到了箱梁剪力滞系数沿纵、横桥向的分布规律和关键截面的活载偏载系数,为常规单梁模型的计算方法提供了可靠的简化参数。
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文献信息
篇名
大悬臂弧形腹板钢箱梁剪力滞效应和偏载效应分析
来源期刊
上海公路
学科
交通运输
关键词
大悬臂
弧形腹板
钢箱梁
剪力滞
偏载效应
年,卷(期)
2012,(3)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
49-52
页数
4页
分类号
U448.28
字数
2524字
语种
中文
DOI
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魏华
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弧形腹板
钢箱梁
剪力滞
偏载效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
主办单位:
上海市路政局
上海市公鹿学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1007-0109
CN:
31-1712/U
开本:
大16开
出版地:
上海市曹杨路1040弄2号25楼
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
1854
总下载数(次)
2
总被引数(次)
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