高速铁路弓网电弧试验系统

• 作者: 刘东来 吴广宁 崔易 王万岗 王波 高国强
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 弓网电接触 弓网电弧 接触电阻 接触网导线 受电弓滑板
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 22-27
• 分类号: U225.3
• 字数: 4151字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2012.04.004

摘要

高速动车组通过弓网电接触获取电能.随着动车组运行速度的提高,受轨道不平顺、接触网波动以及受电弓弓头振动等因素的影响,弓网电接触状态恶化,使得弓网电弧频繁发生,弓网电弧对接触网导线、受电弓滑板侵蚀严重,影响受流质量,制约动车组速度进一步提升,因此有必要对弓网电弧进行系统研究.本文分析弓网滑动受流过程,研制一套弓网电弧试验系统.该系统能够模拟弓网柔性平直接触、滑板“Z”字形运动及垂向沉浮运动等弓网运动状态.并利用该系统对弓网接触电阻和电弧电气参数、形貌特征进行试验研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴广宁	西南交通大学电气工程学院	458	6939	39.0	56.0
2	高国强	西南交通大学电气工程学院	98	908	19.0	27.0
3	王万岗	西南交通大学电气工程学院	22	402	9.0	20.0
5	崔易	西南交通大学电气工程学院	6	233	6.0	6.0
6	王波	西南交通大学电气工程学院	38	465	12.0	21.0
9	刘东来	西南交通大学电气工程学院	6	168	6.0	6.0