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浮动车地图匹配算法研究
浮动车地图匹配算法研究
作者:
王美玲
程林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
浮动车
地图匹配
网格
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最短路径
摘要:
针对现有浮动车地图匹配算法应用于城市复杂路网时面临的关键技术难点,基于浮动车数据,在SuperMap GIS平台下实现城市交通路网构建,并研究一种浮动车地图匹配的新算法:基于网格的候选路段确定,基于距离、航向、可达性权重的定位点匹配及基于最短路径的行驶轨迹选择。算法能够满足浮动车地图匹配准确性与实时性的要求,为获取城市道路的交通拥堵状况信息提供可靠依据。
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地球科学
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浮动车
地图匹配
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最短路径
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
学术论文
研究方向
页码范围
133-138
页数
6页
分类号
P208
字数
语种
中文
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测绘学报
主办单位:
中国测绘地理信息学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-1595
CN:
11-2089/P
开本:
大16开
出版地:
北京复兴门外三里河路50号
邮发代号:
2-224
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
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