滨海地区耐久性预应力混凝土桥梁综合技术应用研究

• 作者: 平树江 李玉青 郭斌
• 来源期刊: 公路交通科技：应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 滨海地区 浅海桥梁 工作环境 耐久性综合技术 桥梁结构 安全性 使用寿命 经济社会效益
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 163-166
• 页数: 4页
• 分类号: U44
• 语种: 中文

摘要

滨海地区修建的浅海桥梁工作环境异常恶劣，河道内海水、河滩处地下水、土壤及大气中含有大量的腐蚀介质（cl一、sol一等），严重影响了结构的耐久性和使用寿命。新海公路秦口河大桥采取了控制原材料质量、采用高性能混凝土、钢筋阻锈剂、结构优化、采用全预应力、真空压浆、构件外露面涂刷材料和加强施工控制等综合技术。秦口河大桥已使用9年，实体工程测试结果表明，耐久性桥梁综合技术效果显著，提高了混凝土和钢筋材料的耐久性，确保了桥梁结构的安全性，桥梁结构能达到设计使用寿命，经济社会效益明显。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭斌		4	5	2.0	2.0
2	李玉青		2	3	1.0	1.0