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摘要:
为识别和分析新造船能效设计指数(EEDI)计算公式中主要计算参数的影响程度,对EEDI计算公式进行了解析,建立了EEDI的简化分析模型.根据对10年来散货船数据统计,通过简化模型对某57000 dwt散货船的分析,得出了主机功率,航速和载运能力3个因素对EEDI的影响程度的高低排序.并对4种船型的船舶载运能力与其相应的EEDI作了比较分析,提出了相应的建议.
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文献信息
篇名 新船能效设计指数主要参数影响分析
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 船舶能效设计指数(EEDI) 优化设计 分析模型
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-59
页数 分类号 U662.2
字数 2430字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王慧芳 8 28 4.0 5.0
2 李路 4 20 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶能效设计指数(EEDI)
优化设计
分析模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
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