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摘要:
为确定苏州河两岸防汛墙改造的墙顶高程,采用水文概率统计与水力模型计算相结合、原型实测与数学模型相结合的方法,与太湖流域河网水文水动力模型相衔接,建立基于数字河网的苏州河水系水文水动力模型,从影响苏州河高水位的洪、涝、潮、控等要素着手,计算分析洪、涝、潮单一水情以及历史典型年不利水情影响下的苏州河高水位分布规律.研究结果表明,现状及规划近、远期工况条件下的苏州河沿线设计高水位分别为4.60m,4.79m和4.77m.
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内容分析
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文献信息
篇名 苏州河沿线设计高水位
来源期刊 水利水电科技进展 学科 工学
关键词 设计高水位 河网水文水动力模型 数字河网 苏州河 太湖流域
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 TV212.5+2
字数 4299字 语种 中文
DOI 10.3880/j.issn.1006-7647.2012.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐贵泉 32 191 7.0 13.0
2 陈长太 26 370 7.0 19.0
3 陈庆江 8 134 3.0 8.0
传播情况
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引文网络
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2019(3)
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
设计高水位
河网水文水动力模型
数字河网
苏州河
太湖流域
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水电科技进展
双月刊
1006-7647
32-1439/TV
大16开
南京西康路1号河海大学内
28-244
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
总下载数(次)
4
总被引数(次)
30830
论文1v1指导