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摘要:
为了研究某高速公路岩质边坡的稳定性及防治措施,利用FLAC^3D有限差分软件建立岩质边坡数值计算模型,分析开挖过程中岩土体的变形情况;根据变形破坏模式提出岩质边坡加固方法尤其是加固时机的优化方案。研究结果表明:如果边坡采用一挖到底的开挖方式,随着边坡开挖强度不断增大,将出现明显的变形滑动面,最终会导致开挖边坡失稳;而对边坡进行适时锚固支护,岩土体的强度将明显提高,变形位移明显减小,保证了边坡在开挖过程中以及开挖后的长期稳定性。
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文献信息
篇名 岩质高边坡加固时机研究
来源期刊 盐城工学院学报:自然科学版 学科 工学
关键词 边坡稳定性 FLAC^3D 有限元法 锚杆支护 加固时机
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 博士论坛
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 TU201.4
字数 2153字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5322.2012.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宁宁 11 14 3.0 3.0
2 陈元俊 4 8 2.0 2.0
3 王伟 2 0 0.0 0.0
4 林锦旭 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
边坡稳定性
FLAC^3D
有限元法
锚杆支护
加固时机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
盐城工学院学报(自然科学版)
季刊
1671-5322
32-1650/N
大16开
江苏省盐城市希望大道9号
1987
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