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摘要:
对韶关地区某110 kV同塔双回线路一起具体雷害事故进行了分析,得出110 kV线路耐雷水平低是造成反击事故的主要原因,而双回线路耐雷水平差值较小往往容易导致雷击同时跳闸.在理论分析和结合实际的基础上,提出了降低杆塔接地电阻、采取平衡高绝缘和架设耦合地线等措施提高线路耐雷水平和双回线路耐雷水平差值.另外,为了防止发生绕击事故.采取加装一种带有均压球的新型侧向避雷针,雷电流经均压球均压后具有较好的分散效果.理论分析表明,经过上述措施改造后,能起到较好的防雷效果.
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文献信息
篇名 某110kV同塔双回线路雷害事故分析及对策探讨
来源期刊 电瓷避雷器 学科 工学
关键词 110 kV架空线路 同塔双回 反击 耐雷水平
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 避雷器
研究方向 页码范围 42-45
页数 分类号 TM862
字数 3603字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8337.2012.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李景禄 103 2042 25.0 40.0
2 孙登敏 5 20 3.0 4.0
3 李进 3 16 2.0 3.0
4 葛广瑞 3 16 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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共引文献  (137)
参考文献  (11)
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2013(4)
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2014(2)
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2015(5)
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2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
110 kV架空线路
同塔双回
反击
耐雷水平
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电瓷避雷器
双月刊
1003-8337
61-1129/TM
大16开
西安市西二环北段18号
52-35
1958
chi
出版文献量(篇)
2838
总下载数(次)
4
总被引数(次)
16036
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