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康苏隧道浅埋段结构安全设计
康苏隧道浅埋段结构安全设计
作者:
吴楚钢
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隧道
高烈度区
衬砌
抗震缝
摘要:
随着新疆跨越式发展,高速公路修建中隧道穿越山区已成优先选择。而新疆,特别是南疆修建隧道并没有多少经验可寻。喀什—伊尔克什坦口岸公路线路的康苏隧道处于9级烈度设防区。在此没有类似的工程经验进行参考,对康苏隧道浅埋段进行了结构计算并计算了有无抗震缝的衬砌受力,从而指导设计使其满足安全实用、质量可靠、经济合理的设计要求。
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文献信息
篇名
康苏隧道浅埋段结构安全设计
来源期刊
华东公路
学科
交通运输
关键词
隧道
高烈度区
衬砌
抗震缝
年,卷(期)
hdgl_2012,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
78-80
页数
3页
分类号
U455.4
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴楚钢
7
10
2.0
3.0
传播情况
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引文网络
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隧道
高烈度区
衬砌
抗震缝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
华东公路
主办单位:
安徽省公路学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
合肥市太湖东路19号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
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