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摘要:
为厘清船舶碰撞的法律责任,亦即是否满足刑法典第133条之规定构成交通肇事罪,航运界争议很大.运用海商法的经典理论和船舶航行技术规范,对海事行政管理部门的海事执法规范与司法机关刑事执法规范进行比较和分析,以解决船舶的航行自由和贸易自由在刑法理论体系中的规制问题,完善海事行政执法与刑事执法的衔接机制.
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文献信息
篇名 船舶碰撞的海事行政执法与刑事执法的规范
来源期刊 集美大学学报:自然科学版 学科 交通运输
关键词 船舶碰撞 海事执法 刑事执法 刑法规范
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 航海技术与物流工程
研究方向 页码范围 118-121
页数 4页 分类号 U692.12
字数 4847字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7405.2012.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李绍平 集美大学海事管理与海事法律科学研究中心 4 10 2.0 3.0
2 许俊强 25 109 7.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶碰撞
海事执法
刑事执法
刑法规范
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集美大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-7405
35-1186/N
大16开
福建厦门集美银江路185号
1996
chi
出版文献量(篇)
1788
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8910
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