汽车衡秤台的设计

• 作者: 杨伯韬 贺顺荣
• 来源期刊: 新世纪水泥导报
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车衡 秤台 组合方式 内部结构
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 装备纵横
• 页码范围: 8-10
• 分类号: TQ172.68
• 字数: 3485字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0473.2012.02.003

摘要

水泥仓下的空间非常有限,以分段式秤台组合而成的全电子式汽车衡成为水泥企业的首选.内部结构采用U型钢对秤台面板的支撑筋板数量,相对槽钢秤台增加了75％,当面板承载时,原来局部由1根筋板支撑的面板变成了1.75根,筋板对面板的有效支撑面积扩大了75％,这样水泥罐车后轴每个双胎承压面板下的支撑筋板至少有3根,使面板局部承压能力明显提高.采用科学方法确定主梁型材、面板厚度以及对组建好的模型进行有限元分析,可确保汽车衡的效费比.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺顺荣		4	5	1.0	2.0
2	杨伯韬		1	1	1.0	1.0