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摘要:
吊杆钢索骤断毁桥,研究十分热烈,产生了诸如"短吊杆"论、"双吊杆"论、"锈蚀致断"论以及"多吊杆"技术,…等等,众论纷纭,并在工程设计与事故诊断中应用。小小吊杆,危及全桥,问题在于:现行的桥梁吊杆设计,承认其存在失效的可能(概率);"三年一检测","疑断拆换"、"换则全(或成批地)换"等技术,显然不能根本排除钢索骤断的危险。失效分析(所谓材料诊断学)认为,拱桥吊杆为多因素的共同乃至耦合的作用;非单一、表象的论断所能概括。在简要分析、论述和断索实例考查后,认为:上述诸论,存在瑕疵,未必成立,或者根本不能成立。近而,介绍了响水沟大桥,基于"钢索破损安全技术"的吊杆设计,以阐明其技术要点及应用,探索解决问题的途径。
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文献信息
篇名 拱桥吊杆诸论与破损安全技术——响水沟大桥吊杆设计阐述
来源期刊 预应力技术 学科 交通运输
关键词 拱桥 吊杆 钢索 破损安全 双吊杆 短吊杆 响水沟 断丝 信号控制
年,卷(期) yyljs_2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-21
页数 8页 分类号 U448.22
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研究主题发展历程
节点文献
拱桥
吊杆
钢索
破损安全
双吊杆
短吊杆
响水沟
断丝
信号控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
预应力技术
双月刊
大16开
广西柳州市阳和工业园阳惠路1号
1997
chi
出版文献量(篇)
1315
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7
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