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摘要:
通过大量的橡胶动静刚度试验和疲劳试验,分别获取了某填充型天然橡胶材料在各试验条件下的动静比数据表和疲劳寿命数据表.以发动机悬置为例,在充分考虑橡胶材料动态特性的基础上,建立了道路载荷值与应变值的转换关系.对采集的道路载荷谱进行雨流计数,根据Miner线性损伤累积理论与损伤等效原则,编制得到最终的加速疲劳试验谱.用该谱对发动机悬置进行疲劳试验,结果表明:用该方法编制的加速疲劳试验谱可成功应用于悬置等橡胶隔振器零件的疲劳试验,并且较大程度地缩短了试验与产品开发周期.
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文献信息
篇名 橡胶隔振器加速疲劳试验谱的编制方法研究
来源期刊 振动与冲击 学科 交通运输
关键词 动静刚度 道路载荷谱 损伤累积 加速疲劳 橡胶隔振器
年,卷(期) 2012,(17) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-16,21
页数 6页 分类号 U467.3
字数 4801字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘孝勇 18 415 11.0 18.0
2 段小成 25 284 8.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
动静刚度
道路载荷谱
损伤累积
加速疲劳
橡胶隔振器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
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12
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