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摘要:
针对K418合金车用增压涡轮铸件极易出现热裂缺陷的现象,结合工厂实际生产条件,应用ProCAST铸造模拟软件对K418合金车用增压涡轮的充型过程、凝固时间以及凝固过程中的温度场、缩孔缩松形成过程和应力场进行了模拟.基于分析的结果,预测了涡轮中存在的热裂缺陷,模拟结果与实际生产情况吻合良好.分析结果表明,涡轮叶梢处容易产生热裂纹的主要原因是凝固过程中热应力不均引起的.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 K418合金车用增压涡轮熔模铸造过程数值模拟及热裂预测
来源期刊 铸造 学科 工学
关键词 K418合金 车用增压涡轮 热裂 数值模拟 ProCAST软件
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 熔模铸造
研究方向 页码范围 621-625
页数 分类号 TG249.5
字数 3543字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4977.2012.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董建新 北京科技大学高温材料研究室 265 2182 21.0 31.0
2 张麦仓 北京科技大学高温材料研究室 200 1552 19.0 27.0
3 郑磊 北京科技大学高温材料研究室 57 486 12.0 18.0
4 石照夏 北京科技大学高温材料研究室 5 38 5.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
K418合金
车用增压涡轮
热裂
数值模拟
ProCAST软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造
月刊
1001-4977
21-1188/TG
大16开
沈阳市铁西区云峰南街17号
8-40
1952
chi
出版文献量(篇)
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