液压自由活塞发动机的活塞运动不对称特征研究

• 作者: 吴维 胡纪滨 苑士华 荆崇波
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 工学
• 关键词: 流体传动与控制 自由活塞发动机 液压 活塞运动 不对称性
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 页码范围: 810-815
• 分类号: TH137
• 字数: 3478字
• 语种: 中文

摘要

结合液压自由活塞发动机基本原理,建立了系统分析模型,通过仿真和样机试验结果分析了活塞运动不对称性及其影响因素.研究结果表明:液压自由活塞发动机活塞上止点运动呈现不对称性特征,能量传递特征和活塞受力特征决定了该不对称性是固有的.在上止点附近,气体压力对活塞运动状态起决定性作用,活塞压缩过程越快,对应的膨胀过程也越快.配流阀响应对活塞上止点运动状态影响不明显,不同负载压力形成位置主要影响膨胀过程后期.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苑士华	北京理工大学车辆传动国家重点实验室	122	1560	21.0	32.0
2	胡纪滨	北京理工大学车辆传动国家重点实验室	94	858	16.0	23.0
3	荆崇波	北京理工大学车辆传动国家重点实验室	49	478	11.0	19.0
4	吴维	北京理工大学车辆传动国家重点实验室	34	162	8.0	11.0