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250km/h动车组牵引电机转子铜导条的国产化
250km/h动车组牵引电机转子铜导条的国产化
作者:
何海军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速动车组
牵引电机
导条
真空退火
摘要:
通过250km/h高速动车组牵引电机转子铜导条的国产化,总结了用国产化材料替代欧洲材料的经验.介绍了如何把转子铜导条放在真空退火炉中进行热处理,探讨了如何优化真空退火的工艺,确保了转子铜导条在与转子端环钎焊过程中不起泡,保证了动车牵引电机转子铜导条的性能和质量.
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文献信息
篇名
250km/h动车组牵引电机转子铜导条的国产化
来源期刊
电机技术
学科
工学
关键词
高速动车组
牵引电机
导条
真空退火
年,卷(期)
2012,(4)
所属期刊栏目
研究与交流
研究方向
页码范围
34-37
页数
分类号
TM303
字数
3299字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-2807.2012.04.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
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何海军
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牵引电机
导条
真空退火
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电机技术
主办单位:
上海电气(集团)总公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-2807
CN:
31-1288/TM
开本:
大16开
出版地:
上海市江川路555号
邮发代号:
4-330
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2396
总下载数(次)
8
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