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摘要:
通过250km/h高速动车组牵引电机转子铜导条的国产化,总结了用国产化材料替代欧洲材料的经验.介绍了如何把转子铜导条放在真空退火炉中进行热处理,探讨了如何优化真空退火的工艺,确保了转子铜导条在与转子端环钎焊过程中不起泡,保证了动车牵引电机转子铜导条的性能和质量.
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文献信息
篇名 250km/h动车组牵引电机转子铜导条的国产化
来源期刊 电机技术 学科 工学
关键词 高速动车组 牵引电机 导条 真空退火
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 研究与交流
研究方向 页码范围 34-37
页数 分类号 TM303
字数 3299字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2807.2012.04.012
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何海军 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速动车组
牵引电机
导条
真空退火
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电机技术
双月刊
1006-2807
31-1288/TM
大16开
上海市江川路555号
4-330
1980
chi
出版文献量(篇)
2396
总下载数(次)
8
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