山区陡坡桩柱的承载特性研究进展

• 作者: 杨明辉 赵明华 邓友生 邹新军
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 桩柱 综述 陡坡桩柱 稳定性 承载性状
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 37-45
• 分类号: U443.15|TU470
• 字数: 6798字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2012.06.008

摘要

针对中国西部山区复杂工程地质条件下施工与运营过程中,陡坡桥梁桩柱承受复杂荷载作用的受力特点,首先阐述了陡坡地段常用嵌岩桩的抗滑性能及影响桩侧摩阻力与桩端阻力发挥的多种因素,着重从室内模型试验和现场试验研究及计算机数值模拟分析等方面讨论了其水平承载性状的理论计算方法与在复杂荷载条件下的应力分布与变形性状,并研究了嵌固深度的计算方法；其次对多数学者认可的陡坡双桩柱的门式框架计算模型进行了探讨,该模型争议较多问题是岩(土)体的压力分布问题;再者对长桩屈曲、桩柱高墩的稳定性与桩基陡坡的稳定性等已有的研究成果进行了分析；最后指出了山区陡坡地段桩柱需要进行深入研究的一些问题,为其工程设计与理论计算的研究及试验发展提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵明华	湖南大学岩土工程研究所	478	10054	51.0	73.0
2	邓友生	湖南大学岩土工程研究所	58	418	13.0	17.0
4	杨明辉	湖南大学岩土工程研究所	78	1681	23.0	38.0
5	邹新军	湖南大学岩土工程研究所	69	901	19.0	28.0