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摘要:
结合紫阳大道沿线现状及规划的控制性特征,从车站布置、对管线及环境的影响、工程造价、运营费用等方面对本段线路敷设方式提出的高架和地下两个方案进行了同深度比选,并提出了推荐方案。
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文献信息
篇名 南昌市轨道交通1号线紫阳大道段线路敷设方式研究
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 轨道交通 线路敷设方式 车站 高架 明挖浅埋 盾构区间
年,卷(期) hdgl_2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81-84
页数 4页 分类号 U239.5
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
线路敷设方式
车站
高架
明挖浅埋
盾构区间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
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