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摘要:
C919大型客机在研制过程中采用飞机参数化快速成形技术、先进的气动优化设计方法、先进的计算流体力学/优化设计/试验验证的无缝结合技术,在气动布局、超临界机翼、高效增升装置和减阻技术应用等方面取得了一系列的进展和突破,实现了设计具有较强竞争力的先进民用飞机的目标.
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六分力天平
数据采集
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 C919飞机空气动力设计
来源期刊 航空科学技术 学科
关键词 气动设计 先进气动布局 超临界机翼 高效增升装置
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-13
页数 分类号
字数 5052字 语种 中文
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作者信息
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1 陈迎春 6 29 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
气动设计
先进气动布局
超临界机翼
高效增升装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
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15
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8380
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