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摘要:
控制陆源排污是保护近岸海域生态环境的关键,考虑到船舶溢油、赤潮等突发事件的频繁发生及其带来的巨大的经济损失,陆源排污治理等近岸海域环境保护政策的制定过程中应纳入对这些因素所造成影响的分析,故利用实物期权理论和随机动态优化技术,建立了不确定条件下海洋环境政策时机选择的理论模型,并进行数值模拟求解,对陆源排污治理工程的最优建设规模和投入使用时机进行分析.
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陆源污染
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海洋环境保护法视角下 入海排污口造成的陆源污染监管法律研究
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入海排污口
陆源污染
污染防治
海洋行政
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 中国近岸海域环境保护的陆源污染防治政策研究——以排污治理工程投资政策为例
来源期刊 海洋经济 学科 经济
关键词 陆源污染 近岸海域环境保护政策 不确定性 实施时机
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 18-26
页数 分类号 F205
字数 8272字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈平 中山大学海洋经济研究中心 70 335 10.0 16.0
5 李静 中山大学海洋经济研究中心 74 517 11.0 19.0
9 吴迎新 中山大学海洋经济研究中心 36 80 6.0 8.0
13 杨海生 中山大学海洋经济研究中心 30 1361 15.0 30.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
陆源污染
近岸海域环境保护政策
不确定性
实施时机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋经济
双月刊
2095-1647
12-1424/P
16开
天津市河东区六纬路93号
2011
chi
出版文献量(篇)
575
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0
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1831
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