智能车技术探讨

• 作者: 王国胤 王进 陈乔松
• 来源期刊: 计算机科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 智能汽车 智能交通系统 交互 人工智能 认知计算
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 页码范围: 1-8
• 分类号: TP18|U46
• 字数: 8947字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-137X.2012.05.001

摘要

近年来,环境污染、交通安全及拥堵等严峻的问题困扰着整个世界.智能汽车的出现是为了建立一种新的交通范例,以便在很大程度上降低驾驶人员的劳动强度,避免汽车碰撞和减轻交通拥堵等.因而,发展新一代的智能汽车就成为了世界主要国家的发展战略目标.提出智能汽车的新定义:以自身装备动力驱动的智能信息系统管控的车辆.它具有5大基本功能特征,即车车交互、车人交互、车路交互、车网交互和绿色节能.车、人、路、网4个交互规定了智能汽车和周边环境之间的协作关系,而绿色节能则关注于清洁节约的能源管理系统.同时,讨论分析了支撑智能汽车发展所需要的新理论和新技术.最后,介绍了在缩微环境下进行的智能车研究和实践,并对未来智能汽车产业的发展方向做出展望.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王国胤	重庆邮电大学计算机科学与技术研究所	212	6947	36.0	79.0
4	王进	重庆邮电大学计算机科学与技术研究所	50	202	8.0	12.0
12	陈乔松	重庆邮电大学计算机科学与技术研究所	16	66	4.0	7.0