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摘要:
后压浆技术可大幅提高钻孔灌注桩的承载力.基于西安至铜川扩建工程试桩的现场静载试验,分析了桩端后压浆的增强加固机理,深入研究了后压浆钻孔灌注桩单桩竖向承载力特性,桩侧阻力及柱端阻力的发挥性状.利用实测结果,得出了后压浆增强系数.并提出了后压浆单桩极限承载力的计算公式.可为相关领域的工程提供一定的借鉴.
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文献信息
篇名 钻孔灌注桩桩端后压浆承载特性研究
来源期刊 交通标准化 学科 交通运输
关键词 后压浆技术 钻孔灌注桩 侧摩阻力 静载试验 极限承载力
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 77-82
页数 分类号 U443.154
字数 4495字 语种 中文
DOI 10.3869/j.issn.1002-4786.2012.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩八晓 3 16 2.0 3.0
2 王修山 17 90 5.0 9.0
6 刘建忠 4 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (12)
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研究主题发展历程
节点文献
后压浆技术
钻孔灌注桩
侧摩阻力
静载试验
极限承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输研究
双月刊
1002-4786
10-1323/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
2-513
1976
chi
出版文献量(篇)
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15
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