喷油嘴孔径和进气涡流对柴油机燃烧特性影响的数值模拟分析

• 作者: 刘瀚 刘镇 吴娇 张晓峰
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 喷孔直径 汽缸涡流 燃烧特性 数值模拟
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 16-19
• 页数: 4页
• 分类号: U464.172
• 字数: 1588字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-957X.2012.07.006

摘要

柴油机燃油系统和进气系统是决定发动机性能的关键因素．本文应用三维CFD模拟软件FIRE和燃油喷射模拟软件HYDSIM对柴油机建模、仿真计算，分析了喷油嘴孔径大小和进气涡流强度对柴油机燃烧特性的影响。结果表明，这些参数对柴油机做功及碳烟、NOx排放的影响明显。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘镇		40	175	8.0	11.0
2	吴娇		7	10	2.0	2.0
3	刘瀚	海军驻广州427厂军事代表室	2	2	1.0	1.0