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摘要:
为研究曲线形部分斜拉桥的扭转受力性能,建立了考虑悬臂浇筑施工全过程的有限元模型,分析了主梁在永久作用和可变作用下的主梁扭矩分布规律以及扭矩与中跨圆心角的关系。在此基础上提出了调整曲线内外侧斜拉索的面积和索力分布以改善曲线形部分斜拉桥主梁扭矩分布的方法,并对此进行了实例验证。分析结果表明:拉索调整是一种改善曲线形部分斜拉桥主梁扭矩分布的有效方法。
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文献信息
篇名 拉索调整对曲线形部分斜拉桥主梁扭转的影响
来源期刊 上海公路 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 部分斜拉桥 曲线形主梁 悬臂施工 扭矩调整
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 35-39,63
页数 6页 分类号 U448.27
字数 5935字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李国平 同济大学桥梁工程系 63 840 15.0 27.0
2 文凯 同济大学桥梁工程系 1 7 1.0 1.0
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桥梁工程
部分斜拉桥
曲线形主梁
悬臂施工
扭矩调整
研究起点
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期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
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