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摘要:
基于熔盛重工承建的38万吨超大型矿砂船设计、建造、交船的全过程,展示了该船的设计特点、工艺难点、建造技术等第一手资料,着重指出首制船“Vale China”号在自主研发建造、节能环保、安全高效及主机自主装备等方面进行的有益探索和实践,实现了该船型的成功研发.
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自主研发项目
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如何减少船舶建造工艺用材降低船舶建造成本
船舶建造
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船舶原材料
自主知识产权高新技术产品研发探讨
专利
知识产权
高新技术
研发
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机器人建造
机械手臂
视觉引导
自主建造
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 自主研发建造VLOC
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 超大型矿砂船 设计建造 自主研发
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 22-26
页数 分类号 U674.13+4.1|U662
字数 4506字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9855.2012.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余健 8 6 1.0 1.0
2 谭杰 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
超大型矿砂船
设计建造
自主研发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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