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摘要:
采用数值仿真的方法研究了三维刚性回转体的入水问题,分析了不同回转角度的回转体的砰击压力峰值的变化规律,并研究了以一定初速度入水时,结构质量对砰击压力的影响.计算结果表明,恒速下降时,砰击压力峰值随角度的增加而下降;初速下降时,随着结构质量增加,砰击压力峰值先急剧增加,然后区域平稳.最后提出了不同回转角度、不同质量系数的回转体在初速下降与恒速下降时砰击压力峰值的预报公式.
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内容分析
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文献信息
篇名 三维回转体入水砰击载荷预报
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 三维回转体 回转角度 砰击压力 结构质量
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 船舶原理、设计与结构
研究方向 页码范围 12-15
页数 分类号 U663.2
字数 2326字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2012.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王珂 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 45 147 7.0 9.0
5 陈刚 上海外高桥造船有限公司海洋工程部 20 117 7.0 10.0
6 袁洪涛 上海外高桥造船有限公司海洋工程部 31 105 6.0 9.0
传播情况
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
三维回转体
回转角度
砰击压力
结构质量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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