压力条件对旋转爆震发动机的影响

• 作者: 余陵 封锋 武晓松 王栋 马虎
• 来源期刊: 弹道学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 旋转爆震发动机 比冲 性能分析 流场
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 页码范围: 94-98
• 页数: 5页
• 分类号: V235.22
• 字数: 4237字
• 语种: 中文

摘要

为进一步研究旋转爆震发动机的性能,采用9组分19步基元反应模型,忽略黏性、热传导和扩散等输运效应,对以2H2＋O2＋7N2为反应混合物的旋转爆震发动机进行二维模拟,研究入口总压p0和外界反压pb对发动机性能的影响.研究表明,爆震波压力、温度、高度以及出口平面参数（压力、温度、速度）主要受入口总压条件的影响;发动机比冲与压力比（外界反压与入口总压的比值）成反比.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王栋	南京理工大学机械工程学院	34	194	8.0	13.0
2	余陵	南京理工大学机械工程学院	29	167	8.0	11.0
3	封锋	南京理工大学机械工程学院	53	269	10.0	13.0
4	武晓松	南京理工大学机械工程学院	104	646	12.0	16.0
5	马虎	南京理工大学机械工程学院	36	218	10.0	14.0