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摘要:
采用二元受电弓模型建立了弓网垂直耦合动力学系统,通过欧拉-拉格朗日方程推导出受电弓-接触网系统振动微分方程组,并利用中心差分法编写的数值仿真程序;研究了列车运行速度、接触网和受电弓参数对弓网系统动态接触压力的影响。
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文献信息
篇名 弓网系统动力学分析
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 接触网 受电弓 动力学 接触压力
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 接触网
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U238
字数 2041字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-936X.2012.02.008
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研究主题发展历程
节点文献
接触网
受电弓
动力学
接触压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
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1
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