高铁连续梁多波超长预应力束施工质量控制

• 作者: 何鸿儒
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线 连续梁 预应力 质量控制 桥梁施工
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 分析研究
• 页码范围: 76-79
• 页数: 4页
• 分类号: U445.46
• 字数: 4280字
• 语种: 中文

摘要

杭甬客专余姚特大桥跨余慈公路(70+125+70)m连续梁采用支架现浇法施工,施加超长节段间的预应力是该工程施工的重点和难点.为保证预应力施工,确保钢绞线束建立有效预应力,从波纹管安装、预应力束张拉及管道压浆施工方面进行质量控制,其中波纹管安装主要从波纹管安装坐标、安装工艺及安装接头方面进行控制；预应力柬张拉施工时主要从张拉力确定、张拉伸长量复核、张拉伸长量量测及张拉伸长量偏差分析与处理方面进行控制；管道压浆施工时主要从水泥浆制备和压浆工艺方面进行控制,使该连续箱梁达到设计成桥状态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何鸿儒		1	5	1.0	1.0