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摘要:
通过接触面的自身状况和摩擦学中的粘滑现象分析,研究了边坡失稳的内在机制。引入弹簧一滑块组成的边坡演化模型,借助于数值模型结果分析了边坡变形稳定性问题,指出边坡的变形特性与岩桥的级别和数量密切相关,当其结构比较简单时,边坡的变形与时间背景图像比较清晰。
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文献信息
篇名 边坡变形稳定性中的岩桥效应
来源期刊 铁道勘察 学科 工学
关键词 摩擦 粘滑现象 接触状况 岩桥
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 工程勘察
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 TU45
字数 2044字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2012.04.008
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李厚恩 5 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
摩擦
粘滑现象
接触状况
岩桥
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铁道勘察
双月刊
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大16开
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1975
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