基于公平性的列车网络用户带宽分配模型研究

• 作者: 李晓娟
• 来源期刊: 铁路计算机应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 带宽分配 公平性 列车 无线网状网
• 年，卷（期）: 2012,（8）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 9-12,16
• 分类号: U285.2|TP393
• 字数: 4089字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8451.2012.08.003

摘要

本文基于无线网状网对列车内的网络用户互联结构进行抽象,使其成为一个互联的整体.并假设网络用户的产生服从泊松分布,每个用户产生网络流个数服从几何分布,不同类型用户产生的网络流量服从正态分布.基于网络用户带宽使用的公平性,提出用户带宽分配方法,建立列车网络带宽接入模型,得到不同用户所需的带宽值和列车所需接入的最大带宽值.最后通过模拟数据进行实例验证,证明本文方法的合理性和可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李晓娟	北京交通大学交通运输学院	8	128	5.0	8.0