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高精度海洋重力测量中AIRSEA SystemⅡ的水平加速度改正
高精度海洋重力测量中AIRSEA SystemⅡ的水平加速度改正
作者:
刘铭顺
谢清陆
高建尽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
AIRSEA
SystemⅡ
水平加速度
海洋重力测量
摘要:
AIRSEA SystemⅡ已应用于我国的海洋重力测量,它主要由高精度的垂直加速度计和稳定平台组成。前者用于测量总加速度,后者使加速度计保持精确的垂直指向。海洋重力测量时,由于测量船水平加速度的存在,稳定平台难以精确维持水平从而使加速度计偏离正确指向,由此产生了水平加速度改正。为了提高测量精度,给出水平加速度改正计算的两种方法,即两步法和一步法。为有效地减弱因水平加速度改正不完善产生的系统性误差,提出了水平加速度改正的预滤波方法。最后利用中沙大环礁实测数据对此改正方法进行了验证和分析。
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文献信息
篇名
高精度海洋重力测量中AIRSEA SystemⅡ的水平加速度改正
来源期刊
北京测绘
学科
地球科学
关键词
AIRSEA
SystemⅡ
水平加速度
海洋重力测量
年,卷(期)
2012,(5)
所属期刊栏目
学术研讨
研究方向
页码范围
6-9
页数
4页
分类号
P233.39
字数
2963字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-3000.2012.05.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高建尽
12
14
2.0
3.0
2
谢清陆
11
13
2.0
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研究主题发展历程
节点文献
AIRSEA
SystemⅡ
水平加速度
海洋重力测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京测绘
主办单位:
北京市测绘设计研究院
北京测绘学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-3000
CN:
11-3537/P
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区羊坊店路15号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
3644
总下载数(次)
21
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