T型桩基地连墙组合式码头结构受力特性研究

• 作者: 何良德 李元青 李新国 杨艺平 胡家顺
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 码头 桩基 地连墙 桩土相互作用 结构变形
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 水工结构及检测评估
• 页码范围: 523-531
• 页数: 9页
• 分类号: U656.1|U655.54+4
• 字数: 6087字
• 语种: 中文

摘要

为了研究T型桩基地连墙组合式新型码头结构在施工期、使用期受力和位移性状,寻求最佳施工方案,以实际工程为依托,通过FLAC 3D软件对码头结构进行三维数值模拟.论证了开挖桩间土的必要性,并分别进行了3组不同的施工方案的比选,并在最佳方案的基础上研究其施工过程中结构位移、弯矩、剪力及地连墙两侧土压力变化规律,及使用期不同荷载作用下分配情况.分析结果表明,以一定坡度开挖桩间土是有必要的,建议与前沿土同时分层开挖.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡家顺		15	61	5.0	6.0
2	何良德	河海大学港口海岸与近海工程学院	60	388	11.0	18.0
3	李新国		18	79	5.0	8.0
4	李元青		12	23	3.0	3.0
5	杨艺平	河海大学港口海岸与近海工程学院	1	4	1.0	1.0