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摘要:
沙漏型橡胶弹簧具有垂向、横向刚度小、结构简单、质量轻等优点,逐渐用于城轨车辆二系悬挂系统.本文以理论分析与工程化运用相结合,分析了沙漏型橡胶弹簧的稳定性,探讨了弹簧结构与转向架空间布局的关系,在保证产品功能和可靠性的前提下,进行了轻量化设计.产品试制后,进行了系列试验验证,试验结果和现车运用表明,沙漏型橡胶弹簧具有良好的稳定性、合适的垂向、横向刚度、可靠的运用安全性,是二系悬挂的重要组成部分.
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文献信息
篇名 城市轻轨车用二系沙漏型橡胶弹簧研究
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 沙漏 橡胶弹簧 轻轨车 刚度 稳定性
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 地铁与轻轨
研究方向 页码范围 64-67,108
页数 分类号 U239.5
字数 3339字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2012.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳禄泱 2 12 2.0 2.0
2 冯万盛 4 13 2.0 3.0
3 孙海燕 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
沙漏
橡胶弹簧
轻轨车
刚度
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
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