基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
巴塞罗那地铁9号线上的La Salut和Llefi a两个站点位于这座城市的关键部位。La Salut站和Llefi a站属于一条用隧道掘进机建成的地铁线,在这两个地方,地铁的地下运行深度最高可达60m。La Salut站地下深度为34m,Llefi a站为54m。
推荐文章
南宁市地铁1号线地铁站内氡活度浓度调查
南宁
地铁站
氡活度浓度
CR-39
质量控制
宁波地铁站规划设计探析
地铁站
人性化
区域文化
探析
地铁站商业设计简述
地铁商业
商业建筑
机电系统
地铁站动力照明系统研究
地铁
动力照明系统
低压配电
供电系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 巴塞罗那地铁9号线的两个地铁站
来源期刊 住区 学科 交通运输
关键词 巴塞罗那 地铁站 隧道掘进机 地铁线
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 建筑实例
研究方向 页码范围 127-131
页数 5页 分类号 U231.4
字数 863字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (3)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
巴塞罗那
地铁站
隧道掘进机
地铁线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
住区
双月刊
1674-9073
11-5915/TU
16开
北京海淀区清华大学设计中心楼509室
2-853
2010
chi
出版文献量(篇)
1504
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1795
论文1v1指导