基于OptiStruct的某重型汽车驱动桥桥壳结构优化设计

• 作者: 刘圣坤 徐彬 雷刚
• 来源期刊: 重庆理工大学学报：自然科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 驱动桥桥壳 拓扑优化 密度法
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U463
• 字数: 2221字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2012.02.002

摘要

建立了某重型汽车驱动桥桥壳有限元模型,在该桥壳结构满足刚度、强度要求的前提下,把最优化技术与有限元法结合产生的结构优化技术运用到驱动桥桥壳的轻量化设计中。采用Altair OptiStruct的拓扑优化技术,得到了桥壳新的设计形状,使桥壳在质量减少的情况下,应力分布更加均匀,最大应力和最大变形变化都不是很大。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐彬	重庆理工大学重庆汽车学院	2	15	2.0	2.0
2	刘圣坤	重庆理工大学重庆汽车学院	4	35	2.0	4.0