汽车刹车片用铁铜基摩擦材料的研究

• 作者: 崔婷婷 张剑 罗启文 陈文革
• 来源期刊: 粉末冶金技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 刹车片 摩擦材料 粉末冶金 机理
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 材料·制品·应用
• 页码范围: 192-199
• 分类号: U465.9
• 字数: 5764字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3784.2012.03.007

摘要

采用粉末冶金热压技术制备铁铜基刹车片材料,进行磨损试验和扫描电镜观察.结果表明:将粒度53～74 μ,m的电解Cu粉、Fe粉、石墨、Ti、Ni、SiO2、Al2O3 MoS2混合均匀,于450～550MPa的压制压力下模压成形,在1 000℃、2.5～2.8MPa压力下N2保护热压1～2h,可制备出汽车刹车片用铁铜基摩擦材料.其显微组织由粘结的基体Fe、Cu相,耐磨的陶瓷、碳化物相和一些润滑相所构成;所制备材料的密度为5.57 g/cm3,平均硬度是227HV.影响其摩擦性能的主要因素是法向压力和转速,与钢的磨损速率为0.002 6 g/min,摩擦系数0.45;磨损的失效机理是先期粘着磨损,随后转化为磨料磨损,但以磨料磨损为主.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈文革	西安理工大学材料科学与工程学院	123	1275	17.0	30.0
2	罗启文	西安理工大学材料科学与工程学院	14	133	8.0	11.0
3	张剑	西安理工大学材料科学与工程学院	5	34	4.0	5.0
4	崔婷婷	西安理工大学材料科学与工程学院	1	10	1.0	1.0