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基于交互正交试验的空间用谐波减速器传动性能影响因素研究
基于交互正交试验的空间用谐波减速器传动性能影响因素研究
作者:
李波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
谐波减速器
交互正交试验
极差分析
方差分析
传动性能
摘要:
针对空间用谐波减速器的传动性能受多种因素影响且这些因素又相互作用的实际情况,选用XB1-60-150型谐波减速器,采用交互正交试验方法,进行了谐波减速器传动性能热真空试验,考察了转速、环境温度、负载扭矩和润滑方式等因素及其耦合作用对谐波减速器传动效率的影响.通过极差分析和方差分析研究了各因素及其耦合作用对传动效率的影响敏感性,两种分析方法得到的试验结果一致.结果表明,在置信度p=99%时,转速和环境温度对谐波减速器传动性能有显著影响,且负载扭矩与润滑方式之间的交互作用高度显著;交互作用分析获得了谐波减速器最佳的空间使用条件,在该条件下谐波减速器的传动性能最优.
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文献信息
篇名
基于交互正交试验的空间用谐波减速器传动性能影响因素研究
来源期刊
航空学报
学科
工学
关键词
谐波减速器
交互正交试验
极差分析
方差分析
传动性能
年,卷(期)
2012,(2)
所属期刊栏目
材料工程与机械制造
研究方向
页码范围
375-380
页数
分类号
V519|TH117.3
字数
语种
中文
DOI
11-1929/V.20110916.1605.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李波
上海宇航系统工程研究所上海市空间飞行器机构重点实验室
9
74
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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交互正交试验
极差分析
方差分析
传动性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
航空学报
主办单位:
中国航空学会
北京航空航天大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6893
CN:
11-1929/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院路37号
邮发代号:
82-148
创刊时间:
1965
语种:
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
总被引数(次)
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