基于主观试验的汽车喇叭声特性分析

• 作者: 张志飞 张芳 徐中明 贺岩松
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车喇叭 成对比较法 语义细分法 主观评价界面
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 页码范围: 249-255
• 分类号: U467.4+93
• 字数: 4417字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2012.04.02

摘要

不同品牌汽车的喇叭声音会给人们完全不同的心理感受,为了了解汽车喇叭声品质的特性,对13种不同品牌汽车的喇叭进行了声学测试试验,分别用成对比较法和语义细分法两种方法进行了主观评价试验.以LabVIEW为软件开发平台,编写了易于主观试验操作和数据处理的主观试验评价界面,并进行了试验数据可靠性分析和两种主观试验得分的对比分析,试验结果表明该评价程序便于评价人员快捷直观地操作和评分,试验数据具有较高的一致性,数据分析表明主观偏好性随着尖锐度和响度的增大而减小,适中的粗糙度容易让人们接受.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐中明	重庆大学传动国家重点实验室	207	2110	25.0	35.0
5	张志飞	重庆大学机械工程学院	136	1442	23.0	31.0
6	贺岩松	重庆大学机械工程学院	142	1346	21.0	31.0
7	张芳	重庆大学机械工程学院	8	67	4.0	8.0