柴油机颗粒捕集器内颗粒沉积结构的实验研究

• 作者: 姚强 孟忠伟 宋蔷 徐旭常
• 来源期刊: 燃烧科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机颗粒捕集器 颗粒层 渗透系数 孔隙率
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 页码范围: 20-26
• 分类号: TK421.5
• 字数: 5046字
• 语种: 中文

摘要

基于可视化单通道实验系统,采用激光位移测量方法,对柴油机颗粒在陶瓷捕集器内的沉积过程进行了在线测量.研究结果发现,颗粒沉积过程分为4个阶段:深床期、长树期、搭桥期和颗粒层期；颗粒层厚度的增加在长树期迅速增长,而后在颗粒层期呈缓慢增加的趋势.颗粒层过滤期颗粒层的孔隙结构受过滤速度的影响,过滤速度增大,颗粒层的渗透系数和孔隙率减小,形成的颗粒层致密.实验结果证实了当Pe＜l时,渗透系数和孔隙率随Pe的增大而减小,且变化显著；当Pe＞1时,渗透系数和孔隙率随Pe数的变化趋于平坦.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟忠伟	西华大学交通与汽车工程学院汽车测控与安全四川省重点实验室	42	126	7.0	9.0