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摘要:
极限承载力概率分布是结构可靠度计算要解决的主要问题之一.针对在役高桩码头结构安全评估问题,选择结构材料性能参数与几何尺寸参数为随机变量,基于非线性有限元数值模型,采用蒙特卡罗法建立典型梁板式高桩码头极限承载力概率分布模型及统计参数.研究了水平荷载作用下无损结构的极限承载力概率分布及损伤位置、损伤程度和损伤数量对高桩码头极限承载力概率分布及统计参数的影响.结果表明:水平荷载作用下无损结构的极限承载力概率分布为正态分布,损伤位置、损伤程度和损伤数量不影响结构极限承载力的概率分布.在水平荷载作用下计算损伤结构的可靠指标时,可以采用无损结构极限承载力概率分布及统计参数进行计算.
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文献信息
篇名 梁板式高桩码头极限承载力概率分布
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 梁板式高桩码头 水平荷载 极限承载力 概率分布 损伤
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 水工结构及检测评估
研究方向 页码范围 515-522
页数 8页 分类号 U656.1+13
字数 4117字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王元战 天津大学建筑工程学院 134 1858 22.0 38.0
2 张智凯 天津大学建筑工程学院 2 20 2.0 2.0
3 高树奇 天津大学建筑工程学院 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
梁板式高桩码头
水平荷载
极限承载力
概率分布
损伤
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
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9846
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